Le Marché unique du transport aérien africain (SAATM ou MUTAA en français) est une initiative visant à libéraliser le secteur aérien en Afrique, en le transformant en un marché unique par la dérégulation des services aériens et l’ouverture des marchés aériens régionaux à la concurrence transnationale. Cette initiative devrait contribuer à faire progresser le développement socio-économique du continent et à améliorer la connectivité aérienne entre pays africains.

Lancé en 2018 lors du sommet ordinaire de l’Assemblée des chefs d’État et de gouvernement de l’Union africaine, le SAATM est un projet phare de l’Agenda 2063 de l’Union africaine. Il fait suite à la Décision de Yamoussoukro de 1999, signée par 44 pays membres.
En vertu du SAATM, tout accord actuel ou futur sur les services aériens signé entre l’un des 35 États membres doit être conforme à la DY et répondre aux exigences suivantes :

• Libre exercice de la 1e, 2e, 3e, 4e et 5e liberté de circulation pour les compagnies aériennes éligibles
• Libéralisation des tarifs aériens
• Pas de restriction de fréquence et de capacité
• Libéralisation totale des services de fret
• Reconnaissance des pouvoirs et de la fonction de l’Agence d’exécution, la Commission africaine de l’aviation civile
• Respect de règles uniformes en matière de concurrence loyale, de protection des consommateurs et de règlement des différends

En tant qu’Agence d’exécution, la Commission africaine de l’aviation civile (CAFAC) est chargée de gérer la libéralisation du transport aérien en Afrique. Cette responsabilité inclut le SAATM, qui veille à ce que le secteur du transport aérien joue le rôle qui lui revient et contribue aux liaisons entre pays africains. Le SAATM contribue à l’intégration sociale, économique et politique du continent africain, tout en stimulant le commerce et le tourisme intra-africains, conformément à l’Agenda 2063 de l’UA.